Хомут шарнирный 103 мм W2 в Южно-Сахалинске

Ширина ленты хомута напрямую влияет на его удерживающую способность. Более широкая лента распределяет давление на большую площадь, что снижает риск повреждения шланга и увеличивает общую силу трения, предотвращая сползание.

Для топливного шланга 8 мм подбирается пружинный хомут с номинальным диаметром 8 или 8.5 мм. Этот тип создает постоянное усилие обжатия, компенсируя температурные расширения и усадку материала шланга, что критично для топливных систем.

Хомуты из нержавеющей стали W4 и W5 используются для сборки лабораторного оборудования. Их химическая стойкость, прочность и простота монтажа позволяют надежно крепить стеклянные и металлические компоненты штативов.

Радиальную нагрузку в 500 кг (около 4.9 кН) способен выдержать силовой двухболтовый хомут. Его конструкция с двумя болтами и мощной лентой обеспечивает очень высокое стягивающее усилие и прочность, необходимую для таких нагрузок.

Требования к хомутам для строительных лесов регламентируют их несущую способность. Также нормируются материал, качество сварных швов и геометрия, которая должна обеспечивать надежную фиксацию труб стандартного диаметра.

Хомут 12-20 мм идеально подойдет для шланга диаметром 18 мм. Диаметр шланга находится в последней трети рабочего диапазона хомута, что обеспечивает хороший запас по затяжке и надежную фиксацию.

Предельное усилие для хомута 120-140 мм зависит от его типа. Для стандартного червячного хомута W1 момент затяжки не должен превышать 6-7 Нм. Для силового хомута с болтом М8 этот показатель может достигать 20-25 Нм.